百度旗下首款智能自行車dubike近日正式對外公開，掀開了智能自行車的神秘面紗。

從百度官網(wǎng)上公開的宣傳片來看dubike基本上印證了人們之前的大部分猜測，撇開宣傳上的大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制等概念性詞匯不談，具體的主要功能體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.其內(nèi)嵌了踏壓傳感器、踏頻傳感器、心率傳感器，可據(jù)此監(jiān)測騎行者心率和計(jì)算出卡路里消耗、速度、里程，并通過百度大腦給用戶健身計(jì)劃提供參考建議；

(資料圖)

2.內(nèi)置發(fā)電花鼓，騎行時(shí)可將一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，不需要單獨(dú)的充電；

3.內(nèi)置GPS，提供基于百度地圖的路線規(guī)劃功能和防盜，并將打造騎行社交網(wǎng)絡(luò)。

4.將安置在dubike中的感應(yīng)裝置與手機(jī)相關(guān)APP連接，使具有健康管理和社交功能。

從功能實(shí)現(xiàn)上來看，百度主要是圍繞健身、導(dǎo)航、社交幾個(gè)方面來進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，但是最為關(guān)鍵的安全因素卻未被考慮在產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中，不得不說是一種遺憾。

毫無疑問，在公路上騎行者通常是處于弱勢地位，畢竟沒有機(jī)動(dòng)車外面一層框架的保護(hù)，以及各種安全帶、安全氣囊等防護(hù)措施，稍微發(fā)生碰撞，便會(huì)造成嚴(yán)重的身體損傷。而且目前國內(nèi)大部分交通系統(tǒng)都對騎行者十分不友好，雖然大部分交通道路都設(shè)定了非機(jī)動(dòng)車道，但由于發(fā)展不成熟，以及大部分駕駛者不良的駕駛習(xí)慣，更加重了騎行者的不安全因素。

所以，安全才是對騎行者最為重要的問題，尤其是對一群熱愛生命的人。由于自行車結(jié)構(gòu)的原因，目前大部分自行車都沒有安全方面的措施，騎行的安全需求并未得到滿足。

當(dāng)然，對一個(gè)簡單的二維框架體而言，設(shè)置復(fù)雜的安全防護(hù)措施有一定的困難，但卻并非毫無機(jī)會(huì)，譬如嵌入攝像頭。

眾所周知，在汽車上通常會(huì)有一些監(jiān)控裝置，例如比較常見的善領(lǐng)VH9行車記錄儀，監(jiān)控車體前后方向，并在車內(nèi)的后視鏡上顯示，這種產(chǎn)品在安全上的好處是可以在車內(nèi)的一小塊屏幕上就可以獲知周邊的信息，比單純的利用肉眼和玻璃反光了解到的信息更為全面，安全系數(shù)更高。

而在騎行的過程中，騎行者同樣需要觀察來自前后左右的車流情況，這對單薄的騎行者來說更為重要。傳統(tǒng)的觀察方法通常只能得到某一方向的信息而忽略了另一側(cè)，他們時(shí)常都會(huì)碰到在扭頭后望時(shí)卻不知在前面拐角處突然出現(xiàn)了一個(gè)冒失鬼。

集成攝像頭的功效后情況就會(huì)變得不同，騎行者只需通過顯示在車前或者頭盔上的信息，就可以獲知整車周邊情況，不再需要四處張望，安全性將會(huì)得到極大的提升。

當(dāng)然，攝像頭的作用也不只是提供更安全的騎行。騎行愛好者通常都非常看重騎行的樂趣，騎行過程中發(fā)生在周邊的趣事、風(fēng)光是組成騎行樂趣重要的一部分，攝像頭的另一個(gè)作用便是記錄騎行影像，建立騎行日志，有利于日后回味體驗(yàn)。從這點(diǎn)上來說，攝像頭有助于發(fā)現(xiàn)更大的樂趣，不止在騎行中，也在騎行后。

通過上面的介紹，相信大家對于這個(gè)汽車百度DuBike智能自行車曝光也有了一定的了解了，希望小編精心整理的這篇內(nèi)容能夠解決你的困惑。