元宇宙這個(gè)概念在最近幾年技術(shù)的沉淀下，已經(jīng)成為了各行各業(yè)力圖新增長(zhǎng)的入口，而在汽車行業(yè)，元宇宙概念的融合可能比你想象的還要多，汽車各類功能的升級(jí)甚至使其更趨近一個(gè)電子產(chǎn)品。
(相關(guān)資料圖)
在近期結(jié)束的2023 CES（拉斯維加斯消費(fèi)電子展）中，元宇宙汽車的概念在應(yīng)用上得到了實(shí)際展示，各類汽車大廠都在發(fā)揮著自己的想象力，詮釋著自己對(duì)于元宇宙汽車的理解，其中各式新穎的汽車新功能，在目前人們眼中可能只是新的嘗試，但是在今后也許是汽車的新趨勢(shì)。
本期主要盤點(diǎn)的是2023 CES中那些令人耳目一新的汽車設(shè)計(jì)，探究 元宇宙與汽車融合的可能性 ，看看這些最前端的汽車技術(shù)，有沒(méi)有符合你對(duì)未來(lái)汽車的想象。
01
智能座艙升級(jí)車載娛樂(lè)
你是否會(huì)厭倦旅途的疲勞，難忍昏沉又漫長(zhǎng)的車上時(shí)光?
人一生要花費(fèi)無(wú)數(shù)的時(shí)光在旅途上，而在汽車上人們的娛樂(lè)方式總是很有限，汽車自帶的音響是為數(shù)不多有趣的地方，而長(zhǎng)時(shí)間看著抖動(dòng)的手機(jī)小屏幕難免傷神。
在各類娛樂(lè)設(shè)備升級(jí)的今天，對(duì)于汽車的娛樂(lè)方式，也是時(shí)候有所升級(jí)了。
在2023 CES展會(huì)上，英偉達(dá)官宣了一款產(chǎn)品進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
這項(xiàng)產(chǎn)品名為 GeForce NOW云游戲服務(wù) ，主攻領(lǐng)域便是近期火熱的智能座艙，GeForce NOW云游戲服務(wù)將進(jìn)入到汽車的智能座艙屏幕之上，為用戶帶來(lái)不一樣的車載娛樂(lè)體驗(yàn)。
GeForce NOW采用由云端GeForce服務(wù)器提供的突破性低延遲流媒體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超過(guò) 1000款 游戲的實(shí)時(shí)游戲，可以享受來(lái)自Steam、Electronic Arts App、Ubisoft，Epic Games Store和GOG.com等領(lǐng)先的PC游戲商店中的高分游戲，而這些都可以在汽車上進(jìn)行。
GeForce NOW相匹配的是汽車高端的智能座艙，目前英偉達(dá)與比亞迪、現(xiàn)代汽車等企業(yè)達(dá)成了合作，在新型的汽車產(chǎn)品中，高端的智能座艙會(huì)承載英偉達(dá)的云游戲服務(wù)，也許在將來(lái)的設(shè)計(jì)中會(huì)給后排也裝上智能屏幕，讓后排的乘客在行駛過(guò)程中不至于無(wú)聊，甚至可以體驗(yàn)3A大作游戲。
通過(guò)GeForce NOW，車主有了更多的消遣方式，得到更加豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)，排解充電或駕駛過(guò)程中的無(wú)聊時(shí)光。
在前排的駕駛員可以在停車時(shí)傳輸游戲，在后排的乘客則可以有了新的娛樂(lè)選擇。都說(shuō)中年人片刻的港灣是臨家門口停在車上獨(dú)自抽完一根煙，而現(xiàn)在這個(gè)港灣可能會(huì)讓你停滯更長(zhǎng)的時(shí)間。
除了英偉達(dá)與比亞迪、現(xiàn)代汽車合作的云游戲服務(wù)，奧迪在展會(huì)上也推出 車載VR體驗(yàn)“Experience rides” ，該技術(shù)通過(guò)頭顯、游戲手柄，將車輛駕乘體驗(yàn)轉(zhuǎn)化為多模式的游戲體驗(yàn)。這項(xiàng)車載VR技術(shù)主要服務(wù)于后排，讓其獲得沉浸式車乘 VR 體驗(yàn)。
奧迪車載 VR 體驗(yàn)采用了 VR 車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)開發(fā)商Holoride 的技術(shù)，其車輛定位軟件可以讓 VR 內(nèi)容與車輛實(shí)際行駛狀況實(shí)時(shí)同步，從而實(shí)現(xiàn)沉浸式 VR 駕乘體驗(yàn)。
此外，它還能通過(guò)同步用戶的視覺(jué)及其他感官體驗(yàn)，降低了人們的暈車風(fēng)險(xiǎn)。
02
會(huì)換32種不同顏色的寶馬新型概念車
在CES 2023上有不少元宇宙融合汽車的配件產(chǎn)品，但新穎的元宇宙汽車設(shè)計(jì)往往更吸引人的眼球。
寶馬在本次CES 2023亮相i Vision Dee概念車，其充滿科技感的設(shè)計(jì)，符合人們對(duì)于未來(lái)世界的想象。
寶馬的i Vision Dee概念車，其外形依然保持著寶馬汽車家族的風(fēng)格，前燈、后視鏡、后視鏡、后視鏡等等并不像傳統(tǒng)的概念車一樣有著花哨的外觀。
然而Dee的奇特之處卻與之前的概念車都不同，除去車輛本身的數(shù)字化技術(shù)外，Dee可變換的 32種不同的外觀顏色 使其引人注目。
Dee新的車身采用了全彩色E Ink技術(shù)，它的全身都被一層電子膜包裹著，并在各種電流的作用下，它可以變化出32種不同的色彩，并將其分成240個(gè)E Ink區(qū)，每一個(gè)區(qū)都可以獨(dú)立地進(jìn)行操作，從而在數(shù)秒之內(nèi)產(chǎn)生和改變無(wú)數(shù)的圖形。
這項(xiàng)技術(shù)能使車輛的顏色隨著司機(jī)的心情而變化，宛如變色龍一般將感情傳遞給了車輛的外觀。
在Dee的設(shè)計(jì)中，汽車的玻璃成為一種智能交互的重要窗戶，Dee的四扇窗戶都是光峰公司的關(guān)鍵部件，采用超小型 ALPD DLP光學(xué)系統(tǒng)，可以在側(cè)面的車窗上投射出高亮度的 ALPD DLP，讓司機(jī)在車?yán)镆部梢耘c顯示屏進(jìn)行交流，還可以實(shí)現(xiàn)廣告、迎賓、歡迎語(yǔ)等功能。
在新的技術(shù)加持下，Dee能打造 個(gè)性化歡迎場(chǎng)景 ，車輛可通過(guò)語(yǔ)言和表情與人進(jìn)行最自然的溝通和交流，通過(guò)各種傳感器，車輛可以識(shí)別人的身份和位置，當(dāng)車輛檢測(cè)到駕駛者走向駕駛艙時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)打開以示歡迎。
除此之外，Dee還可以將駕駛者虛擬形象投射到側(cè)窗上。
03
大型汽車解鎖自動(dòng)駕駛技術(shù)
自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)老生常談的話題了，也是元宇宙世界的構(gòu)成關(guān)鍵。
在2023 CES展會(huì)上，我們看到了自動(dòng)駕駛的新方向，感受到了自動(dòng)駕駛的領(lǐng)域擴(kuò)大，除了一般認(rèn)知的小汽車外，在巴士等大卡車上也有了實(shí)際應(yīng)用。
在展會(huì)上，德國(guó)供應(yīng)商本特勒旗下汽車品牌Holon發(fā)布了自動(dòng)駕駛巴士，該車由賓尼法利納負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)工作，官方將其描述為 “世界上第一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛汽車” 。
Holon這款自動(dòng)駕駛巴士將為我們展示未來(lái)出行的便捷性，并在不久后投入美國(guó)地區(qū)的生產(chǎn)。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，這款全新的自動(dòng)駕駛巴士擁有四方平直的車身輪廓，展示了寬敞的空間概念，更加注重舒適性的打造，最多可容納15人，它帶有一個(gè)坡道，可以幫助行動(dòng)不便的乘客乘坐，還有可折疊座椅，地板上有鎖，專為固定輪椅設(shè)計(jì)。此外， 車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)了必要的盲文。
除了自動(dòng)駕駛巴士外，LiDAR自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Vueron也展示了其環(huán)保型自動(dòng)駕駛送貨卡車，這是一種基于Vueron先進(jìn)技術(shù)的安全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
利用Vueron技術(shù)推出 環(huán)保型自主驅(qū)動(dòng)冷鏈配送 。該公司已經(jīng)獲批加州和內(nèi)華達(dá)州DMV頒發(fā)的公司自動(dòng)駕駛許可證， 在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)該公司還演示了其自動(dòng)駕駛解決方案。
汽車行業(yè)在元宇宙領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的，車企在自身添置新功能時(shí)也會(huì)選擇與其他互聯(lián)網(wǎng)公司合作。
在元宇宙這個(gè)新賽道上，大家都在用技術(shù)詮釋自身的想象，而他們的努力必將使未來(lái)的汽車概念有新的突破。
作者:申涵 排版：駱偉玲
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