"10元機(jī)票"重出江湖，酒店價(jià)格大幅回落：小長(zhǎng)假后錯(cuò)峰出游成本驟降

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（王瀟雨 攝影）

自今年以來，解除防控"松綁"旅游出行業(yè)的舉措，迅速推升了人們出行以及出游的熱情。隨之而來也伴隨著機(jī)票和酒店價(jià)格迅速被推升，以及大量游客集中出游帶來的目的地景區(qū)資源承載力不足，直接影響到出行以及旅游體驗(yàn)等諸多問題。尤其是剛剛過去的"五一"小長(zhǎng)假各種售罄、勸返以及大量時(shí)間耗費(fèi)在排隊(duì)和等待中，但依然無法阻擋洶涌的人潮"在路上"。

喧囂過后，隨著長(zhǎng)假遠(yuǎn)去，進(jìn)入傳統(tǒng)旅游淡季，雖然行業(yè)趨勢(shì)仍處在回暖中，但已經(jīng)開始從此前"一票難求"的局面開始發(fā)生變化。"前兩天在網(wǎng)站上刷機(jī)票，忽然發(fā)現(xiàn)有廣州飛泰國的0折機(jī)票，票價(jià)10元，加上各種稅費(fèi)附加費(fèi)也就400多塊，馬上就下單了，"家住廣州的小楊在5月8日接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)透露，"因?yàn)樾￠L(zhǎng)假期間機(jī)票酒店各種漲價(jià)，自己因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間不長(zhǎng)消費(fèi)能力有限，所以就選擇在節(jié)后休年假"錯(cuò)峰"出游。"

最熱出境目的地機(jī)票"跳水"

小楊所說的"0折"機(jī)票來自于一家基地位于廣州的低成本航空公司九元航空有限公司（下稱"九元航空"），本報(bào)記者在九元航空官網(wǎng)搜索，發(fā)現(xiàn)5月和6月廣州-曼谷航線標(biāo)價(jià)為10元人民幣的機(jī)票還有多個(gè)日期在售，尤其是五月底到六月上半月幾乎隔天就有這樣超低價(jià)折扣票放出，其他時(shí)間段票價(jià)也基本都在59元到289元不等。

這種標(biāo)準(zhǔn)艙位最便宜的10元機(jī)票，雖然沒有包含機(jī)上餐食，且退改簽需要扣除至少30%費(fèi)率，但也包含了手提和托運(yùn)行李各一件免費(fèi)額度，票價(jià)加上稅費(fèi)及各種附加費(fèi)用總價(jià)也僅僅在450元左右，對(duì)于超過兩個(gè)小時(shí)航程的航線而言即便是國內(nèi)段價(jià)格也可以說是低位。而相比于此前一個(gè)時(shí)期東南亞航線去程便宜回程高的情況，九元航空曼谷-廣州的返程航線價(jià)格和去程的價(jià)格也相差不大，同樣有不少10元超低價(jià)票在售。

有接近廣州當(dāng)?shù)睾娇展镜娜耸吭诮邮堋度A夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，"泰國航線出現(xiàn)超低價(jià)主要是因?yàn)樽鳛橹袊慰妥钕矚g的出境游目的地之一，而且可以辦理落地簽，所以在重啟出境游之后大批游客都將其當(dāng)做重新走出國門的第一站，而航空公司也加大了在中國與泰國之間航線的投放力度，從初期春節(jié)假期到"五一"小長(zhǎng)假兩個(gè)出游熱潮過后，航空公司開始推出這類超低折扣促銷的行為也并不奇怪，尤其是前段時(shí)間與泰國旅游安全相關(guān)的負(fù)面新聞?lì)l出，也很大程度上影響了中國游客的選擇。"

根據(jù)泰國本地媒體相關(guān)報(bào)道顯示，泰國民航局近日與中國航空公司進(jìn)行了討論，擬將在6月將中國飛泰國的航空航班增加至400-500班/周或1600班/月。泰國民航局局長(zhǎng)素提蓬表示，疫情前中泰之間航班量就非常多，僅中國南方航空股份有限公司每周就超過400個(gè)班次，有超過20家中國航司運(yùn)營(yíng)與泰國之間的航線，根據(jù)目前的航班時(shí)間表，截至2023年5月，每周從中國分配的航班有152班，6月為327班，7月為450班，8月為452班，9月為444班，10月為413班。

如果說廣州作為離東南亞地區(qū)地理位置較近、航空客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的地區(qū)，在市場(chǎng)仍處在受疫情三年打擊之后恢復(fù)期內(nèi)出現(xiàn)這樣的票價(jià)"跳水"并不意外，但作為國際航線價(jià)格一直較為堅(jiān)挺的北京樞紐與泰國之間的航線也開始出現(xiàn)"好價(jià)"。

亞洲最大的低成本航空公司馬來西亞亞洲航空集團(tuán)（下稱"亞航"）近期在北京大興國際機(jī)場(chǎng)與泰國清邁航線上放出大批促銷機(jī)票，單程價(jià)格包含全部稅費(fèi)和附加費(fèi)也沒有超過400元，而相比之下中國國際航空股份有限公司從首都國際機(jī)場(chǎng)出發(fā)飛往清邁的直飛航班單程含稅價(jià)格最低也超過了1800元，雖然低成本航空與全服務(wù)航空在價(jià)格上并不具有太大可比性，但相信對(duì)很多游客來說數(shù)倍的價(jià)差已經(jīng)具備足夠的吸引力。

價(jià)格洼地

中泰機(jī)票只是節(jié)后機(jī)票價(jià)格回落的冰山一角。按照國內(nèi)最大的在線旅游服務(wù)平臺(tái)攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，"五一"假期前后（4.28-5.4）國內(nèi)機(jī)票單程含稅均價(jià)為1082元，而假期后兩周（5.5-5.18）機(jī)票均價(jià)則降低至760元，降幅達(dá)到三成左右。

從機(jī)票價(jià)格降幅高的目的地來看，旅游屬性更強(qiáng)的目的地價(jià)格降幅也更為明顯，攜程數(shù)據(jù)顯示，在Top100機(jī)票目的地之中，"五一"后機(jī)票價(jià)格降幅最高的TOP10目的地為：敦煌、三亞、海口、西雙版納、北海、麗江、桂林、西安、長(zhǎng)沙、珠海。其中敦煌"五一"期間票價(jià)達(dá)到1427元，而節(jié)后兩周均價(jià)只需要668元，三亞節(jié)中票價(jià)1499元、節(jié)后兩周票價(jià)759元，價(jià)格紛紛砍半。

在線旅游服務(wù)平臺(tái)去哪兒網(wǎng)的數(shù)據(jù)也顯示，自5月4日起，國內(nèi)多航線機(jī)票價(jià)格下降，甚至低于高鐵票價(jià)格。從去哪兒平臺(tái)上可以看到，5月6日杭州直飛西安降至213元，5月7日北京直飛?？诮抵?15元，5月8日武漢直飛昆明降至233元，5月9日上海直飛三亞降至245元，5月14日長(zhǎng)沙直飛西雙版納降至229元，相比五一假期，出游的交通成本大幅降低。

去哪兒方面表示，假期結(jié)束后，往往是機(jī)票、酒店的價(jià)格洼地，正是錯(cuò)峰出游的最佳時(shí)機(jī)。受價(jià)格影響，火車出行為主的大學(xué)生群體，也可以考慮飛機(jī)出行。此外，5月出境游機(jī)票價(jià)格也下降明顯。在去哪兒平臺(tái)上，5月上海往返曼谷直飛含稅價(jià)格降至1234元，上海往返大阪直飛含稅價(jià)格降至1747元，北京往返首爾直飛含稅價(jià)格降至1477元。