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5月17日，在2023年特斯拉股東大會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克在提到FSD（完全自動(dòng)駕駛）Beta時(shí)表示，特斯拉希望進(jìn)一步發(fā)更強(qiáng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)自動(dòng)駕駛不僅和人類駕駛一樣安全，并且會(huì)比人類駕駛更加安全。

他認(rèn)為自動(dòng)駕駛會(huì)比人類駕駛安全10倍左右，并表示這樣的安全性是可以做到的。

此外，埃隆·馬斯克表示， Model Y會(huì)成為2023年全球最暢銷車型，他對(duì)此有足夠的信心。在2023年一季度，Model Y已經(jīng)是中國(guó)最暢銷SUV和美國(guó)最暢銷的非皮卡車型。

在這之前，蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克曾猛烈抨擊了特斯拉CEO埃隆·馬斯克，指責(zé)他沒(méi)有兌現(xiàn)特斯拉汽車自動(dòng)駕駛功能的承諾。

他預(yù)計(jì)，未來(lái)12個(gè)月的全球經(jīng)濟(jì)將會(huì)很困難，特斯拉也無(wú)法幸免，但之后會(huì)改善。特斯拉將打破常規(guī)，嘗試給汽車做些廣告，看看效果如何。他還承諾，將在今年晚些時(shí)候交付量產(chǎn)版Cybertruck皮卡。

史蒂夫·沃茲尼亞吐槽稱，如果你想研究人工智能出錯(cuò)，接受大量索賠，一有機(jī)會(huì)就試圖殺死你，那就去買一輛特斯拉吧。

沃茲尼亞克并不是唯一一個(gè)認(rèn)為特斯拉的自動(dòng)駕駛承諾“根本不接近現(xiàn)實(shí)”，或者它“試圖殺死你”的人。

今年2月，特斯拉的股東起訴這家汽車制造商和馬斯克，稱他們夸大了Autopilot和FSD技術(shù)的有效性和安全性。