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談及豪華車的操控感就不得不提寶馬3系(圖片|配置|詢價)，一直是年輕人青睞的車型之一，寶馬3系車型即便是在競爭激烈的市場，寶馬3系未有明顯降價，致使性價比銳減，導致較多消費者望而止步。今天我們就聊一聊寶馬3系，以指導價39.99萬頂配版，2023款 330Li M運動曜夜套裝為例，看看買它的具體變現(xiàn)。

寶馬3系最低售價：23.99萬起最高降價：7.08萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分4.04懂車實測空間·性能等車友圈64萬車友熱議二手車1.88萬起 | 4346輛

前臉輪廓線條和組件刻畫清晰，立體效果顯著，達3D效果。家族式雙腎式格柵，中網鏤空設計，與兩側經典大燈相融合，大燈內部刻畫清晰，標志性雙勾布局日間行車燈，矩陣式布局燈組，在結合棱角分明的運動套件，整體組件具有黑武士之風格。

側面修長的車身，以純黑設立，腰線刻畫清晰流暢，側裙線條明顯上揚走勢，以至穩(wěn)重形象中帶有動感效果；版面輪廓形成明暗對比，光影效果突出效果。前后均是通風盤式，散熱性能更佳，常見于性能家轎，前卡鉗后置設立，前置后驅布局得以體現(xiàn)。

尾部邊緣輪廓走勢柔和，中心版面承載諸多棱角組件，組件刻畫清晰，布局相得益彰構建和諧之美。尾燈邊緣黑化設計，使其邊緣縫隙得以削弱，融合度增加，更具整體性，致使工藝要求更為嚴謹。紅色的尾燈與向中收縮的雙排排氣相呼應，針對動感效果較為顯著。

內飾布局，與新能源款式趨近，以極簡主義風格設立，黑色為主色，銀色元素組件點綴，其塑造效果著實不俗。座椅和門板均以火山紅皮革包裹，火山紅色顏色趨近于紅酒，而又比紅酒更為鮮明，在這等顏色的加持下，內飾檔次感明顯增加。多功能方向盤與外觀相對而言不太貼合，以平底結合方向盤設計更顯該車的運動屬性。

12.3英寸儀表盤和14.9英寸中控屏塑造一體式效果，并以曲面設立，直觀效果更佳，設立于中控臺斜面，高度適中，視線未受影響。中控配置不含糊，屬于中高端范湊。運用的是iDrive智能系統(tǒng)，其性能較佳。

該車長4838mm，寬1827mm，高1454mm，軸距2961mm，定位中型轎車，其座艙空間較寬裕，受傳動軸影響，后排中心地毯隆起較高，針對中心乘客不太友好，這也是后驅車存在的弊端。在座椅豐富的配置加持下，其乘坐感受較佳，削弱久坐帶來的乏累。

該車搭載2.0T高性能引擎，爆出245Ps馬力，扭矩達400N·m，配8AT變速箱，0-100km加速僅需6.3s，（WLTC）油耗7L/100km，在結合前后多連桿獨立懸掛，致使這臺車擁有較優(yōu)的駕駛樂趣，也成就該車最大賣點之一。

蔚來ET5最低售價：32.80萬起圖片參數(shù)配置詢底價懂車分4.03懂車實測空間·性能等車友圈2.6萬車友熱議二手車22.53萬起 | 11輛蔚來ET5最低售價：32.80萬起圖片參數(shù)配置詢底價懂車分4.03懂車實測空間·性能等車友圈2.6萬車友熱議二手車22.53萬起 | 11輛

雖然該車各項指標表現(xiàn)卓越，同樣面臨新勢力帶來的壓力，如：蔚來ET5(圖片|配置|詢價)，定位中型車，以2022款 100kWh為例，售價38.6萬，搭載雙電機，爆出490Ps馬力，扭矩達700N·m，0-100km加速僅需4s，續(xù)航710km；該車長度4790mm，寬1960mm，高1499mm，軸距2888mm，由此可見該車在動力方面勝于寶馬3系，尺寸上寶馬3系勝于蔚來ET5，兩者旗鼓相當。

寶馬3系最低售價：23.99萬起最高降價：7.08萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分4.04懂車實測空間·性能等車友圈64萬車友熱議二手車1.88萬起 | 4346輛

總結：寶馬3系該款式雖硬實力和軟實力均屬于較強的類型，是許多普通年輕人夢寐的車型，但其性價較低，39.99萬的售價直接勸退不少消費者，作為消費者而言有合理降價銷量會有所激增。蔚來ET7將新能源優(yōu)勢展現(xiàn)的較好，實力產品力較為不錯。兩車各有千秋，均是實力較強的類型，你們覺得呢？