■中國(guó)工業(yè)報(bào)社記者郭宇

近日，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)專精特新政策進(jìn)行了解讀，鼓勵(lì)企業(yè)加大投資研發(fā)、加快新技術(shù)轉(zhuǎn)換。近年來(lái)，重型機(jī)械企業(yè)聚焦專精特新，行業(yè)板塊強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈效果顯著。

(相關(guān)資料圖)

詳解專精特新評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

在中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的解讀中顯示，符合專精特新評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，需要年度營(yíng)業(yè)收入在1億元以上，近2年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入或凈利潤(rùn)的平均增長(zhǎng)率達(dá)到10%以上，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率不高于70%。在專業(yè)化程度方面，企業(yè)從事特定細(xì)分市場(chǎng)時(shí)間達(dá)到3年及以上，其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入70%以上，主導(dǎo)產(chǎn)品享有較高知名度。

同時(shí)，細(xì)分市場(chǎng)占有率位于全省前3位。創(chuàng)新能力方面，近2年企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占營(yíng)業(yè)收入比重不低于3%，從事研發(fā)和相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)的科技人員占企業(yè)職工總數(shù)的比例不低于15%。

解讀中還針對(duì)如何打造真正的技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺(tái)進(jìn)行了闡述。雖然我國(guó)提出了科研院所和企業(yè)之間的“雙向揭榜”活動(dòng)，政府也采取了一系列工程，比如，推動(dòng)建設(shè)工程師協(xié)同創(chuàng)新中心為企業(yè)搭建高層次人才供給通道，在國(guó)家人才計(jì)劃中對(duì)“小巨人”企業(yè)予以傾斜等；但在科研體制改革方面還有調(diào)整空間，比如，可以把中科院和部分高校老師從課題和論文中解放出來(lái)，組成面向應(yīng)用技術(shù)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

重型機(jī)械協(xié)會(huì)相關(guān)專家表示，專精特新企業(yè)的發(fā)展有利于行業(yè)建立和諧的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同關(guān)系?！暗氯漳Ｊ健睆?qiáng)大的一個(gè)重要原因是圍繞大型企業(yè)建立了kreitsch（系列）中小企業(yè)。

在產(chǎn)品創(chuàng)新上，龍頭企業(yè)采用開(kāi)放式創(chuàng)新；在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)階段，請(qǐng)配套企業(yè)協(xié)同加入；同時(shí)，在經(jīng)營(yíng)中，盡可能地保持價(jià)格和利潤(rùn)的相對(duì)穩(wěn)定。

目前，我國(guó)正面向“專精特新”中小企業(yè)推出一系列舉措。例如，組織實(shí)施一批工程化應(yīng)用驗(yàn)證項(xiàng)目，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品先試首用；向龍頭企業(yè)征集技術(shù)產(chǎn)品問(wèn)題，組織“專精特新”中小企業(yè)揭榜，以比賽激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈大中小企業(yè)融通創(chuàng)新等。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這些舉措涉及到市場(chǎng)主體的自身利益及政策落實(shí)問(wèn)題，還需要一個(gè)磨合的過(guò)程。

行業(yè)創(chuàng)新成果顯著

重型機(jī)械領(lǐng)域多家企業(yè)入圍工信部第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，有山東山礦機(jī)械有限公司、常熟通潤(rùn)汽車零部件股份有限公司、湖南長(zhǎng)重機(jī)器股份有限公司、法蘭泰克重工股份有限公司、杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司、浙江通力傳動(dòng)科技股份有限公司等75家行業(yè)企業(yè)入選。

去年年底，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布《重型機(jī)械行業(yè)專精特新成果目錄（2022）》。此《目錄》共收編成果106項(xiàng)，其中：冶金機(jī)械領(lǐng)域成果16項(xiàng)，礦山機(jī)械領(lǐng)域成果20項(xiàng)，起重運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域成果52項(xiàng)，新能源裝備成果3項(xiàng)，通用設(shè)備成果15項(xiàng)。此次收錄成果均經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證，在行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了顯著的補(bǔ)鏈、固鏈、強(qiáng)鏈和延鏈作用。

記者從第七批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）名單獲悉，重型機(jī)械行業(yè)26家企業(yè)上榜。其中：?jiǎn)雾?xiàng)冠軍示范企業(yè)有江西華伍制動(dòng)器股份有限公司等10家企業(yè)獲評(píng)；單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品有礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)（太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司）、客運(yùn)脫掛架空索道（北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司）、煤礦快速掘進(jìn)成套裝備（山西天地煤機(jī)裝備有限公司）等16家企業(yè)產(chǎn)品獲評(píng)。

企業(yè)全力填補(bǔ)行業(yè)空白

近一年來(lái)，重型機(jī)械協(xié)會(huì)對(duì)專精特新部分企業(yè)進(jìn)行了報(bào)道，多家企業(yè)新技術(shù)成功投入市場(chǎng)取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。

中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司主持完成的114-610mm高效耐腐蝕雙金屬?gòu)?fù)合管液壓脹形工藝與裝備技術(shù)是集機(jī)械、電氣和液壓為一體的整套裝備。該裝備可用于批量生產(chǎn)高品質(zhì)的耐腐蝕液脹雙金屬?gòu)?fù)合管，是目前國(guó)內(nèi)首套采用全抱持技術(shù)的高壓水壓液脹成形裝備。該設(shè)備的裝機(jī)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、自動(dòng)化程度及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，打破了國(guó)外技術(shù)封鎖，解決了雙金屬?gòu)?fù)合管液脹成形技術(shù)瓶頸。項(xiàng)目于2017年10月在西安向陽(yáng)航天材料股份有限公司通過(guò)驗(yàn)收并正式投入生產(chǎn)。

中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司一鍵精煉智能LF爐EPC項(xiàng)目成功實(shí)施，智能化升級(jí)后較原來(lái)電能消耗、電極消耗減少5%，為節(jié)能減排作出了積極貢獻(xiàn)。項(xiàng)目由智能軟件替代人工，產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和合格率都得到極大提升。

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司自主研發(fā)了超長(zhǎng)距離大跨距脫掛式客運(yùn)索道成套設(shè)備，滿足我國(guó)景區(qū)旅游和滑雪運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。超長(zhǎng)距離大跨距脫掛式客運(yùn)索道關(guān)鍵技術(shù)成果已先后在十余條脫掛索道項(xiàng)目中應(yīng)用，并通過(guò)了國(guó)家客運(yùn)架空索道安全監(jiān)督檢驗(yàn)中心的設(shè)計(jì)審查和驗(yàn)收。其各項(xiàng)技術(shù)安全可靠，使用效果良好，占新增同類產(chǎn)品市場(chǎng)的70%。新增產(chǎn)值6億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近1.5億元。

針對(duì)目前自由鍛造和徑向鍛造工藝生產(chǎn)車軸設(shè)備投資大，能耗高，污染重，生產(chǎn)效率和材料利用率低等現(xiàn)狀，中國(guó)機(jī)械總院集團(tuán)北京機(jī)電研究所有限公司研發(fā)了軌道交通用車軸精密輥鍛成形成套技術(shù)。該成套技術(shù)包括車軸精密輥鍛成形成套工藝、模具、世界上最大型號(hào)的輥鍛設(shè)備（1600mm輥鍛機(jī)），以及柔性物流機(jī)構(gòu)，在1600mm大型輥鍛機(jī)上結(jié)合柔性化物流機(jī)構(gòu)，通過(guò)精密輥鍛實(shí)現(xiàn)車軸的整體成形，具有成品優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和效率優(yōu)勢(shì)。該軌道交通用車軸精密輥鍛成形工藝實(shí)現(xiàn)了從工藝到裝備一體化成套技術(shù)，其對(duì)一些大型復(fù)雜長(zhǎng)軸類件的精密輥鍛成形有著良好的示范作用。

永磁直驅(qū)機(jī)構(gòu)在起重機(jī)上的應(yīng)用是一個(gè)突破性創(chuàng)新，江西工埠機(jī)械有限責(zé)任公司研制出世界原創(chuàng)、國(guó)內(nèi)首套GBM新型永磁直驅(qū)機(jī)構(gòu)，并成功應(yīng)用到起重機(jī)行業(yè)。永磁直驅(qū)電機(jī)技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的新型驅(qū)動(dòng)總成，取消了減速增矩等中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，將電機(jī)和工作部融為一體，綜合節(jié)能20%以上，大大提高了工作效率。

紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司自主研發(fā)的船艇搬運(yùn)起重機(jī)擁用多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)，具備安全、便捷、高效等性能，擁有6項(xiàng)授權(quán)專利，1項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，發(fā)表論文3篇，獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)3項(xiàng)。

太重集團(tuán)向明智能裝備股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的智能立體車庫(kù)涵蓋7層升降橫移類、11層垂直循環(huán)類、6層平面移動(dòng)類、25層垂直升降類、大轎廂式垂直升降立體車庫(kù)等多個(gè)產(chǎn)品系列。該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)采用智能導(dǎo)航路線規(guī)劃、電氣智能控制、傳感器檢測(cè)感應(yīng)、智能引導(dǎo)、信息發(fā)布等技術(shù)，擁有21項(xiàng)專利和4軟件著作權(quán)，產(chǎn)品具備節(jié)省占地面積、制造成本低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，先后取得了立體車庫(kù)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)資質(zhì)。

大連華銳重工鑄業(yè)有限公司成功研制了10-14MW大型海上風(fēng)電球鐵鑄件樣機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)示范應(yīng)用。該項(xiàng)目完成了多項(xiàng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，形成5項(xiàng)實(shí)用新型專利成果和2項(xiàng)發(fā)明專利成果。其中《8-12兆瓦大型海上風(fēng)電鑄件》被評(píng)為遼寧省“專精特新”產(chǎn)品。（來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)）

編輯：李芊諾

責(zé)編：張永杰

審核：陳雪輝