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【資料圖】

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[汽車評論新聞原創(chuàng)]

編輯點評：車身形式不重要，質量可靠、價格低廉更受消費者關注。

近日，國內(nèi)媒體曝光了2014款現(xiàn)代瑞納兩廂車型路試的諜照。據(jù)悉，新車將采用全新名稱“伊瑞”作為中文名。2014款造型更新穎，配置更豐富。(圖片來自：新浪汽車)

圖為2014款北京現(xiàn)代瑞納兩廂版

這輛車將被命名為伊瑞

外觀方面，2014款Rena兩廂版的整體設計依舊保持了目前車型的設計風格，同時外觀細節(jié)進行了調(diào)整。大燈設計新穎，比目前車型尺寸略小。前進氣格柵鍍鉻雙橫幅條，霧燈附近也安裝了鍍鉻裝飾條；車身側面沒有變化，尾燈組做了輕微的改裝。

內(nèi)飾以黑色為主

后排座椅空間合理

內(nèi)飾方面，兩廂車型的設計與轎車車型基本一致。內(nèi)飾以黑色為主，三個方向盤造型簡潔，中控臺配有銀色飾板。整體設計簡單實用。

圖為目前瑞納兩廂版

動力方面，新車還將搭載目前車型使用的1.4L和1.6L發(fā)動機，分別匹配5速手動和4速

【延伸閱讀】新流體雕塑設計 現(xiàn)代發(fā)布Intrado概念車

編輯點評：彼得·希瑞爾的設計團隊水平?jīng)]的說，但是現(xiàn)代的工程技術也要跟的上才能使產(chǎn)品更給力！

近日，海外媒體曝光了現(xiàn)代Intrado概念車的官方圖片，該車采用了新一代的流體雕塑設計，據(jù)悉，在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上該車將正式亮相。

現(xiàn)代Intrado概念車

該車將于日內(nèi)瓦車展上亮相

外觀方面，現(xiàn)代Intrado概念車依舊采用了六邊形的大尺寸進氣格柵設計，但是車頭位置的線條多為曲線設計，肌肉感很強，很好的突出了進氣格柵立體的效果，車燈采用了細長條的設計，配合鋒利的保險杠設計，前臉造型十分兇悍；車身側裙也采用了同樣鋒利的線條，并且采用無D柱設計；尾部安裝了一塊弧形后擋風玻璃和C字型LED尾燈。

該車內(nèi)飾設計科技感很強

內(nèi)飾方面，現(xiàn)代Intrado概念車設計簡潔并富有科技感。內(nèi)飾配色為橙色和黑色為主。方向盤采用了雙幅平底式設計，中控臺造型簡約并極大化的簡化了按鈕。細節(jié)方面采用了碳纖維和鋁材進行了裝飾。

尾部采用了LED光源

動力方面，現(xiàn)代Intrado概念車將采用現(xiàn)代最新的燃料電池動力，這套全新的燃料電池系統(tǒng)將采用革命性的工藝和全新的材料構成。這套更下和更輕的動力系統(tǒng)將成為現(xiàn)代集團旗下的全新一代燃料電池系統(tǒng)。