4月19日，乘客正在有序登上鹿邑開(kāi)往譙城的公交車。 曾瑩瑩 攝

滴滴！4月19日上午8時(shí)，亳州市譙城區(qū)至河南省周口市鹿邑縣的省際公交正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這也是亳州市第一條無(wú)縫銜接河南省的省際公交線路。

這條長(zhǎng)約38.5公里的公交線，不僅給兩地居民出行帶來(lái)極大便利，還連接起了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動(dòng)兩大國(guó)家戰(zhàn)略互聯(lián)互通、共促共進(jìn)。

【資料圖】

今年29歲的鹿邑小伙兒王存，在杭州創(chuàng)業(yè)。當(dāng)天，他從鹿邑汽車客運(yùn)東站坐上了省際公交，前往高鐵亳州南站乘高鐵回杭州。“以前從鹿邑到亳州來(lái)回都是乘坐網(wǎng)約車，現(xiàn)在太方便了，從鹿邑坐公交可以直達(dá)高鐵亳州南站，票價(jià)只要5塊錢?！?/p>

而市民付女士與婆婆一起，坐上了譙城區(qū)至鹿邑的公交，其婆婆是鹿邑人，兩人一起回鹿邑老家看看。之前回鹿邑，都是付女士開(kāi)車，現(xiàn)在開(kāi)通了省際公交，從家附近的亳州火車站公交站臺(tái)乘車，就能直接到鹿邑，非常方便。

譙城區(qū)與鹿邑縣兩地接壤，民風(fēng)、語(yǔ)言、地緣親近，往來(lái)兩地旅游、走親訪友、經(jīng)商、求學(xué)、工作的人員較多。商合杭高鐵開(kāi)通后，鹿邑居民前往長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)大多在亳州乘車，進(jìn)一步拉近了兩地的聯(lián)系。

據(jù)悉，該公交線路配備12輛新能源公交車，全程共設(shè)置5個(gè)?？空军c(diǎn)，線路票價(jià)實(shí)行全程一票制五元，每半小時(shí)一班。譙城公交公司黨支部書(shū)記胡先海說(shuō)，“根據(jù)試運(yùn)營(yíng)期間的數(shù)據(jù)，該公交線路乘坐率達(dá)90%，給兩地居民出行帶來(lái)極大便利?！?/p>

亳州作為長(zhǎng)三角地區(qū)連接中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡，近年來(lái)準(zhǔn)確把握多重國(guó)家戰(zhàn)略疊加的機(jī)遇，聚力打造省際毗鄰區(qū)域中心城市，向外積極促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，參與區(qū)域分工和競(jìng)爭(zhēng)的能力全面提高。

隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略的全面實(shí)施，“交通一體化”正逐漸成為區(qū)域融合發(fā)展的重要引擎，近年來(lái)，亳州加快了省際道路建設(shè)的互通互聯(lián)，不斷加強(qiáng)與周邊省市的路網(wǎng)協(xié)作，提升了兄弟城市間人流、物流、信息流的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。其中，城際毗鄰公交線路的開(kāi)通就是重要一環(huán)。

“一條公交線連起兩個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略，這條公交線路的開(kāi)通對(duì)加強(qiáng)省際毗鄰地區(qū)的聯(lián)系溝通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化交流、加快區(qū)域融合發(fā)展、加快推進(jìn)亳州省際毗鄰區(qū)域中心城市建設(shè)，都有著積極作用?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)孫善豹說(shuō)，進(jìn)一步促進(jìn)中原地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)之間的互聯(lián)互通、共促共進(jìn)，譙城區(qū)至鹿邑省際毗鄰公交的開(kāi)通，只是一個(gè)開(kāi)始。

記者 曾瑩瑩 方璐