【資料圖】

1949年，Hudson遵循Icon屢試不爽的公式，將經(jīng)典車身置于最佳狀態(tài)，并與尖端的機(jī)械零件和電子元件相結(jié)合。對(duì)于Hudson項(xiàng)目，Icon還將室內(nèi)設(shè)計(jì)提升到了一個(gè)新的水平。

飽經(jīng)風(fēng)霜的外觀隱藏了很多車寶。從6.2升機(jī)械增壓LS9 V8開始，它產(chǎn)生了強(qiáng)大的638馬力和604磅-英尺的扭矩。如果哈德遜仍然有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的后輪軸設(shè)置，這將是一個(gè)絕對(duì)可怕的命題。相反，Icon安裝了完全獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)。試圖停止使用原來的鼓式制動(dòng)器也很可怕，所以Icon采用了大型Brembo制動(dòng)器，以幫助避免與樹木發(fā)生任何尷尬的互動(dòng)。

這是真實(shí)藝術(shù)圖標(biāo)所展示的實(shí)際底盤。定制的藝術(shù)莫里森副車架旨在與現(xiàn)有的哈德遜“單體”半集成結(jié)構(gòu)相結(jié)合。整體效果極佳。你不能觀察汽車。它有一個(gè)獨(dú)立的現(xiàn)代底盤，有能力處理所有的新力量。

是里面最受關(guān)注的地方。Icon背后的人黃邦賢沃德解釋說：“我最近的潛水愛好是傳統(tǒng)的皮革工藝。作為一個(gè)連續(xù)的工匠，我探索了很多藝術(shù)，皮革工藝真的在和我說話。于是，我把它注入到這個(gè)項(xiàng)目中，使用了非常獨(dú)特的野生鱷魚皮和小牛皮內(nèi)飾，這是我手工設(shè)計(jì)和染色的。這是一種愛的勞動(dòng)，只需要內(nèi)部400多個(gè)小時(shí)就能實(shí)現(xiàn)！”

鱷魚皮和小牛皮是一個(gè)大膽的選擇，退一步說，這是一個(gè)大膽的內(nèi)飾。是車主Icon的回頭客，并且注重家鄉(xiāng)納什維爾的當(dāng)?shù)匚幕Ｎ覀儜岩蛇@個(gè)壞家伙哈德森同時(shí)適合自己和一件獨(dú)特的藝術(shù)品。就像這些事情的方式一樣，修復(fù)的成本保持非常安靜。