8月11日下午，上海氣溫30度以上。在明媚的陽光下，格實汽車在東方明珠電視塔9號卡丁車體驗中心過起了卡丁車癮，測試了9號卡丁車Pro版，售價8998元。與大多數(shù)位于遠郊的卡丁車體驗場館不同，這次它位于東方明珠電視塔內(nèi)，大約有三四層樓高。這個高度，加上卡丁車的速度，讓這次試駕更加有趣。

9號卡丁車PRO版在哪里有改進？

這次試駕的是9號卡丁車的Pro版本，比原來的9號卡丁車更加賽車化。首先在外觀上，車頭和側(cè)面都加入了TPE軟防撞材料，可以更好的緩沖沖擊，保護車身。此外，方向盤、安全帶、尾翼等處都添加了綠色飾物。當(dāng)然，外觀上最吸引人的還是全新的尾翼，讓整車看起來比以前更有運動感。

(資料圖)

Pro版本在配置方面也在向卡丁車初級競技場靠攏。增加了聲波模擬功能，可以模擬單杠發(fā)動機、雙杠發(fā)動機、V8發(fā)動機、V12發(fā)動機四種聲波。雖然聲音和很多車的模擬聲音相比并不渾厚有力，但是當(dāng)你開著它加速的時候，突然聽到后面?zhèn)鱽淼穆曇?，你會大吃一驚。

此外，Pro版的油門和剎車踏板也由原來的塑料材質(zhì)改為不銹鋼金屬踏板。車身長度可以在4檔調(diào)節(jié)，方向盤可以在3檔調(diào)節(jié)，1.9米高的男人也可以坐在里面。

感受堅守陣地的激情

講解完外觀和配置，再來說說駕駛體驗?？偟膩碚f，卡丁車雖然在速度上比不上轎車，但它的駕駛樂趣在于“貼地”。它的重心很低，人體對加速和過彎的感受更直接。

首先是電源介紹，配置了兩臺峰值功率2400W的風(fēng)冷電機，最大功率4800W，最大扭矩96N.m，最大速度37 km/h，有4種駕駛模式可供選擇，分別是8km/h安全模式、18km/h新手模式、28km/h運動模式和37km/h賽道模式。毫無疑問，賽道模式是最酷最好玩的。

而且剎車和油門踏板的面積很大，對新手很友好，緊張的時候不會錯過。在賽道模式下，單腳踩地板油，可以毫不夸張地說，可以感受到明顯的推背感。同時，三四層樓高的東方明珠電視塔露天體育場，會讓人覺得這一次的速度和高度都達到了，更加刺激和過癮。

同時由于是電機輸出的動力，加速響應(yīng)非常靈敏，很快就會達到37 km/h的最高時速，但是當(dāng)你感覺良好的時候踩油門，你發(fā)現(xiàn)已經(jīng)是終點了。這時候，當(dāng)你無法靠速度感受到樂趣的時候，不妨在賽道上更寬闊的地方來一次漂移。總之，只要不沖出賽道撞上護欄，就可以挑戰(zhàn)速度和彎道，盡情發(fā)揮。

總結(jié)：9號卡丁車Pro版相比原版，最高時速從24km/h提升到了37km/h，在賽車風(fēng)格上也做了更多的改進，可以激發(fā)成人卡丁車的駕駛樂趣?；蛟S對于很多喜歡賽車的家長來說，在和孩子一起玩9號卡丁車的時候，可以玩得很開心。