中國網(wǎng)財經(jīng)2月17日訊(記者 胡朝輝 李冰巖)日前，寒銳鈷業(yè)(300618.SZ)發(fā)布公告稱，公司擬非公開發(fā)行不超9288.51萬股股份，預計募集資金不超50億元，用于投資6萬金屬噸鎳高壓浸出項目。

根據(jù)大華會計師事務所出具的募集資金使用情況鑒證報告，截至2022年9月30日，寒銳鈷業(yè)前次募集資金承諾投入金額為18.68億元，實際投資金額僅為5.35億元。

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在前次募集資金只使用了不到30%的情況下，寒銳鈷業(yè)為何又拋出了巨額定增計劃？

對此，寒銳鈷業(yè)相關工作人員在接受中國網(wǎng)財經(jīng)中心記者采訪時表示，公司前次募集資金投向為10000噸/年金屬量鈷新材料及26000噸/年三元前驅(qū)體項目。本次融資項目系公司積極深化三元前驅(qū)體材料的上游原材料布局的重要舉措，有利于公司及時把握市場機遇、進一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局、持續(xù)提升公司的核心競爭力及抗風險能力。新能源行業(yè)發(fā)展前景廣闊，而高鎳三元材料在續(xù)航里程、能量密度和材料成本等方面具備顯著優(yōu)勢，高鎳化已成為三元動力電池的未來發(fā)展趨勢。

就在一個月前，寒銳鈷業(yè)剛剛披露了2022年度業(yè)績預告，公司預計2022年凈利潤為2.3億元至3億元，同比下降54.76%至65.32%。對于業(yè)績下滑原因，寒銳鈷業(yè)表示，主要因消費電子市場以及新能源汽車整體表現(xiàn)低迷等因素的影響，致使鈷金屬價格下跌，產(chǎn)品利潤下降。

然而，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%。

對此，寒銳鈷業(yè)相關工作人員解釋稱，“新能源汽車整體表現(xiàn)低迷”的表述主要是基于2022年三元前驅(qū)體市場價格整體下滑及高鎳化趨勢深入，并非是對新能源汽車銷量及發(fā)展趨勢的判斷結(jié)論。

根據(jù)寒銳鈷業(yè)2023年2月10日發(fā)布的《關于最近五年被證券監(jiān)管部門和交易所處罰或采取監(jiān)管措施的公告》，2020年12月，江蘇證監(jiān)局曾出具《江蘇證監(jiān)局關于對南京寒銳鈷業(yè)股份有限公司的監(jiān)管關注函》(蘇證監(jiān)函〔2020〕840號)。

上述監(jiān)管關注函指出，寒銳鈷業(yè)在募集資金方面存在募集資金制度不健全、募集資金專戶管理不當、募集資金使用不規(guī)范等相關問題。

但是，寒銳鈷業(yè)此前并未公告以上事項。

寒銳鈷業(yè)對此的解釋是，上述監(jiān)管關注函屬于日常監(jiān)管范疇，公司已認真落實監(jiān)管意見并按要求向監(jiān)管部門報備，公司不存在應披露未披露事項，未違反相關信息披露制度。公司將持續(xù)提升規(guī)范運作水平。