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今年7月1日起，電動(dòng)自行車充電器、頭盔“強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)”（以下簡稱“新國標(biāo)”）正式實(shí)施。新國標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車充電器充電口作出了統(tǒng)一的要求。頭盔新國標(biāo)則是在原摩托車乘員頭盔的基礎(chǔ)上將電動(dòng)自行車乘員頭盔納入標(biāo)準(zhǔn)范圍，填補(bǔ)了頭盔標(biāo)準(zhǔn)空白，對(duì)頭盔產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強(qiáng)度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出了明確規(guī)定，更好地保護(hù)騎乘人員的生命安全。

記者走訪南寧市場了解到，目前市面上在售的一些品牌電動(dòng)自行車，使用的已是符合新國標(biāo)的充電器。商家表示，符合新國標(biāo)的充電器安全性能更高，提醒車主在給愛車充電時(shí)，一定要使用原裝充電器。另外，守護(hù)好“頭等大事”備受關(guān)注，符合新國標(biāo)的3C認(rèn)證頭盔更受車主們青睞。

充電器| 在售新車配備新國標(biāo)充電器 接口統(tǒng)一安全性能更好

7月1日起，電動(dòng)自行車充電器領(lǐng)域首個(gè)“強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)”將正式實(shí)施。

新國標(biāo)統(tǒng)一了鉛酸蓄電池和鋰電池充電器輸出插頭的形式，避免電池和充電器插頭不匹配。同時(shí)，要求充電器必須有通訊功能，充電器插頭插入電動(dòng)自行車充電插孔后，通訊線芯先嘗試進(jìn)行溝通握手，當(dāng)電壓等符合要求時(shí)才給予電池充電，減少甚至杜絕了因電壓等原因造成的安全隱患，避免或減少火災(zāi)、電擊等的發(fā)生。

那么，目前南寧市場上在售的電動(dòng)自行車充電器情況如何？

連日來，記者走訪了南寧市仙葫大道、南建路以及中華路多家電動(dòng)自行車專賣店，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)商家對(duì)新國標(biāo)的實(shí)施表現(xiàn)得比較淡定。他們坦言，目前店內(nèi)在售的新車，都是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新國標(biāo)車，其配備的充電器在生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)按照標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)，都是非常安全的。

一家品牌電動(dòng)自行車專賣店的負(fù)責(zé)人韋先生表示，自家品牌的電動(dòng)自行車配備的是新國標(biāo)充電器，充電器接口可以通用，充滿電會(huì)自動(dòng)斷電，下雨天也不擔(dān)心會(huì)進(jìn)水，安全性能更好，“新國標(biāo)充電器多了一根地線能防止漏電，這是舊國標(biāo)充電器做不到的”。

不過要注意的是，部分不同品牌電動(dòng)自行車的充電器接口尚未完全統(tǒng)一，無法跨品牌通用。商家們提醒廣大車主，在給電動(dòng)自行車充電時(shí)，一定要使用原裝充電器。