全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,富力地產(chǎn)被廣東祥正商貿(mào)有限公司、廣州市廣豐混凝土有限公司申請破產(chǎn)重整。富力地產(chǎn)是一家總部位于廣州的知名房企,曾經(jīng)市值超過千億港元,如今僅剩46億港元。7月13日下午,富力地產(chǎn)對外回應(yīng)被申請破產(chǎn)重整稱,公司經(jīng)營正常,不存在資不抵債的情況,正商談和解中。
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此外,13日晚間,兩家A股龍頭公司發(fā)布的公告,也可能會影響兩大板塊的情緒。一是,白酒老大貴州茅臺披露了上半年主要經(jīng)營數(shù)據(jù);二是,無人駕駛概念龍頭股萬安科技,在拉出4連板后,實控人突然“空襲”,折價18%減持了部分股份。
富力地產(chǎn)被申請破產(chǎn)重整
7月13日,據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,廣州富力地產(chǎn)股份有限公司被廣東祥正商貿(mào)有限公司、廣州市廣豐混凝土有限公司申請破產(chǎn)重整。經(jīng)辦法院為廣東省廣州市中級人民法院。
富力地產(chǎn)是港交所上市公司,從二級市場來看,上述消息對富力地產(chǎn)當(dāng)天的股價沒有造成太大壓力,該公司收盤時上漲了2.5%。
據(jù)南方+報道,7月13日下午16時40分,針對被兩家公司申請破產(chǎn)重整一事,富力方面回應(yīng)稱:廣州富力地產(chǎn)股份有限公司及下屬公司廣州天力建筑工程有限公司與廣州市廣豐混凝土有限公司、廣東祥正商貿(mào)有限公司票據(jù)糾紛(標的共約2000萬),執(zhí)行和解中因商務(wù)條件未達成一致而未簽署書面和解協(xié)議。這一過程中,廣豐混凝土、祥正商貿(mào)以廣州富力資產(chǎn)不足、缺乏清償能力向廣州中院申請破產(chǎn)清算。
富力地產(chǎn)方面表示,廣州富力目前的資產(chǎn)高于負債,不存在資不抵債的情況,且經(jīng)營正常,不具備破產(chǎn)原因;與廣豐混凝土、祥正商貿(mào)正在積極商談和解中。
富力地產(chǎn)成立于1994年8月,總部位于廣州,是一家以房地產(chǎn)開發(fā)為主營業(yè)務(wù),同時在酒店發(fā)展、商業(yè)運營、文體旅游、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)貿(mào)、醫(yī)療康養(yǎng)及設(shè)計建造等領(lǐng)域多元發(fā)展的綜合性集團。該公司法定代表人為李思廉,注冊資本約37.5億人民幣,由李思廉、張力等共同持股。2005年,富力地產(chǎn)在香港聯(lián)交所主板上市(股票代碼:2777.HK)。
近兩年,富力地產(chǎn)陷入巨額虧損。2021年-2022年,公司營收分別為771億元、357億元,同比下降10.48%、53.77%,凈利分別虧損165億元、157億元。天眼查App顯示,目前該公司存在多條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額69.4億元。
去年7月,富力地產(chǎn)宣布,完成10筆美元債的整體展期,合計49.43億美元(約合人民幣332.37億元),還款期限全部延長3-4年。11月份,富力地產(chǎn)又宣布,已發(fā)行的全部境內(nèi)債券共8筆獲得展期,加權(quán)平均到期期限從4個月左右延長至3年以上,總額為135億元。
在去年年報中,富力地產(chǎn)表示,公司債務(wù)總額已由2019年高位的1971億元,下降至2022年底的約1267億元,這為過去10年期間的最低債務(wù)水平。
今年4月,富力地產(chǎn)表示,2023年,公司預(yù)期經(jīng)營環(huán)境將進一步改善且經(jīng)濟將恢復(fù)穩(wěn)定,今年開局穩(wěn)定,在春節(jié)假期過后預(yù)售量環(huán)比有所改善,成交量顯著回升,隨著市場持續(xù)復(fù)蘇,公司將推出新產(chǎn)品并增加可售資源。隨著施工量逐步增加,可售資源將主要包括可帶來即時現(xiàn)金流的已完工存貨,以及未來將提供流動性的新可售資源;公司擁有約104個開發(fā)項目,預(yù)計2023年可售貨值超過1250億元。另外,公司仍持有相當(dāng)規(guī)模且可自由支配的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)組合,并將繼續(xù)與潛在買家及投資者接洽。
最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月,富力地產(chǎn)總銷售收入約15.4億元,銷售面積約12.21萬平方米。2023年1-5月份,總銷售收入約105.6億元,同比減少51.63%,銷售面積約65.8萬平方米,同比減少62.42%。
在2007年,富力地產(chǎn)的市值一度超過1400億港元,曾坐上房企第四把交椅,僅次于萬科、綠地和中海。2018年1月,富力地產(chǎn)市值也超過760億港元;而目前,富力地產(chǎn)市值僅剩46億港元。
貴州茅臺上半年凈利預(yù)增19.5%
7月13日晚間,貴州茅臺公告,經(jīng)初步核算,2023年上半年,公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)總收入706億元左右,同比增長18.8%左右。其中,茅臺酒營業(yè)收入591億元左右,系列酒營業(yè)收入99億元左右。公司預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤356億元左右,同比增長19.5%左右。按照356億元凈利潤計算,貴州茅臺上半年(181天)日均賺1.97億元。
根據(jù)此前披露的一季報數(shù)據(jù),可以測算出,今年第二季度,貴州茅臺營業(yè)總收入約為312億元,同比增長約18.91%;歸母凈利約148.05億元,同比增長17.98%,凈利同比增速超過了近三年歷史同期。根據(jù)Wind數(shù)據(jù),2020、2021、2022年第二季度,貴州茅臺的凈利同比增速分別為8.92%、12.53%、17.29%。有分析人士指出,貴州茅臺今年第二季度的業(yè)績增速,略超預(yù)期了。
此前6月13日,貴州茅臺董事長丁雄軍回應(yīng)茅臺提價問題時稱,什么時候提價、怎么提價,確實要有智慧。這兩年的改革給公司貢獻了一些利潤。若飛天茅臺能夠提價,會有更多利潤,管理層也是這樣想的。公司還是相信市場化和法治化,今年公司目標營收增長15%。
從整個行業(yè)來看,近期白酒板塊出現(xiàn)回調(diào),國海證券認為,這主要是受宏觀層面的擔(dān)憂,而非針對白酒,當(dāng)前白酒從基本面、業(yè)績面、趨勢面和估值層面看均具備上漲空間。國海證券表示,基于三方面因素,明確看好今年白酒中秋旺季表現(xiàn):1)白酒動銷與消費場景聯(lián)系緊密,預(yù)計今年中秋消費場景將全面恢復(fù),行業(yè)有望在去年低基數(shù)基礎(chǔ)上實現(xiàn)彈性增長;2)今年中秋國慶相連假期較長,預(yù)計返鄉(xiāng)人數(shù)增加,走親訪友場景增加,有望放大需求;3)過去三個傳統(tǒng)節(jié)日(2022年春節(jié)以及中秋,2023年春節(jié))禮贈消費相對疲軟,今年中秋禮贈消費預(yù)計也將快速修復(fù),提振板塊情緒。
安信證券也認為,從需求端來看,年初以來宴席市場恢復(fù)是超預(yù)期的,這種恢復(fù)仍然會延續(xù)下去,中秋國慶是宴席市場發(fā)揮的重要時間段,此時便于企業(yè)促動銷去庫存,產(chǎn)業(yè)層面的庫存矛盾會得到緩解。當(dāng)前消費政策逐漸出臺,消費及投資意愿逐漸企穩(wěn)后續(xù)消費持續(xù)恢復(fù),需求端擴張能夠進一步緩解矛盾。
國泰君安證券近日也指出,7-8月白酒逐步進入宴席旺季,升學(xué)宴、謝師宴等場景表現(xiàn)積極,終端動銷表現(xiàn)略有回暖,下半年中秋、國慶等旺季將是重要驗證期,核心觀測指標為白酒批價,隨著旺季來臨以及潛在宏觀穩(wěn)經(jīng)濟政策逐步落地,后續(xù)經(jīng)濟動能與消費力、消費信心有望逐步修復(fù),帶動白酒行業(yè)實現(xiàn)量價轉(zhuǎn)換、迎來批價上行周期。當(dāng)下白酒板塊整體估值性價比較高,行業(yè)中長期價值持續(xù)凸顯。
牛股萬安科技遭實控人減持
7月13日,無人駕駛概念股萬安科技放量漲停,收獲4連板,市值攀升至75億元。不過,萬安科技13日晚間發(fā)布的股價異動公告稱,公司實際控制人陳利祥于7月13日以大宗交易方式出售35萬股,占其持有公司股票數(shù)量的3.8291%,占公司總股本的0.0730%。
雖然減持的股份數(shù)量不多,但折價率卻很高。根據(jù)大宗交易信息,陳利祥此次減持的價格為12.88元/股,較當(dāng)天收盤價15.74元/股折價18.17%,接近八折甩賣了。
萬安科技主要從事汽車底盤控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有底盤前后懸架系統(tǒng)、汽車電子控制系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、離合器操縱系統(tǒng)、底盤副車架等多個系列產(chǎn)品。該公司涉及無人駕駛、毫米波雷達等熱門概念,6月份以來股價漲幅接近80%,也是龍頭股之一。有分析人士表示,此次萬安科技實控人大幅折價減持,可能會給相關(guān)概念股帶來不小的壓力。
前一天晚上,同樣是汽車產(chǎn)業(yè)鏈牛股的浙江世寶,披露了股東高位減持套現(xiàn)的消息:控股股東近期高位減持近1600萬股,套現(xiàn)超2.3億元。這導(dǎo)致該股在13日盤中一度跌停,使得整個汽車與汽車零部件板塊承壓。
7月13日,在大盤指數(shù)大漲超1%的背景下,汽車與汽車零部件板塊逆勢下跌近1%,截至收盤,德邁仕大跌近11%,瑞瑪精密跌停,中馬傳動跌超7%,浙江世寶、卡倍億、路暢科技、德爾股份等跌超5%。
(來源:券商中國)