新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王真真）5月5日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者獲悉，據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，2023年4月29日至5月3日，五一假期民航運(yùn)輸旅客941.2萬人次，日均運(yùn)輸188.2萬人次，比2022年五一假期日均運(yùn)輸?shù)?1萬人次增長508%。飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，五一假期國內(nèi)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量超1.3萬班次，國際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量達(dá)1000班次以上，是三年多以來國際及地區(qū)單日客運(yùn)航班量首次破千。

北京兩大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量恢復(fù)至2019年同期水平

(資料圖)

根據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，從旅客出行日期看，4月27日-4月29日為節(jié)前出行高峰，連續(xù)3日旅客運(yùn)輸量均在195萬人次以上，特別是五一假期前一天的4月28日，旅客運(yùn)輸量達(dá)212.7萬人次，超過2019年的187.4萬人次；4月30日-5月1日，旅客量有所回落；5月2日開始回升，至3日達(dá)到返程高峰。

航旅縱橫認(rèn)為，今年錯(cuò)峰游、提前游更為明顯，民航旅客量峰值出現(xiàn)在假期前一天，4月28日創(chuàng)下今年以來單日民航旅客量新高。飛常準(zhǔn)指出，5月3日達(dá)到單日出行最高峰，其中，國內(nèi)航線執(zhí)行客運(yùn)航班量為13866班次，國際及地區(qū)航線執(zhí)行客運(yùn)航班量為1101班次。

從航司表現(xiàn)來看，航班管家的數(shù)據(jù)顯示，2023年五一假期，有25家航司日均航班量超過2019年同期，航班量排名前二十的航司中，日均執(zhí)行航班量恢復(fù)率排名前三的航司分別為長龍航空（155.5%）、青島航空（137.9%）、成都航空（136.1%）；三大航中，國航以114%的恢復(fù)率居于首位，南航、東航的恢復(fù)率分別為108.2%、103.7%。

從機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)來看，航班管家認(rèn)為，2023年五一假期，千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)中，有25家機(jī)場(chǎng)日均進(jìn)出港航班量超2019年同期，日均進(jìn)出港航班量恢復(fù)率前三分別為長春龍嘉（134.2%）、寧波櫟社（128.9%）、三亞鳳凰（128.8%）；北京、上海、成都進(jìn)出港航班量居于前三，三個(gè)城市日均恢復(fù)率分別為121.0%、80%、155.2%。航旅縱橫指出，五一期間，北京兩大機(jī)場(chǎng)民航旅客吞吐量超127萬人次，恢復(fù)至2019年同期水平。

飛常準(zhǔn)則表示，從國內(nèi)航班量方面看，五一假期排名前五的機(jī)場(chǎng)依次是廣州白云、深圳寶安、成都天府、西安咸陽、昆明長水；從國際航班量方面看，排名前五的機(jī)場(chǎng)依次是上海浦東、廣州白云、北京首都、深圳寶安、廈門高崎。

往返泰國、韓國的國際航班量位居前列

熱門航線方面，據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，上海-北京、上海-廣州、上海-深圳、杭州-廣州、北京-深圳、北京-成都、杭州-深圳等航線旅客量位居前列；從客座率看，呼和浩特-三亞、拉薩-北京、濟(jì)南-西雙版納、天津-麗江、西雙版納-寧波、三亞-衢州、北戴河-上海浦東、成都-阜陽、常州-廈門、合肥-大連等航線客座率排名前列，接近100%。

航班管家的數(shù)據(jù)顯示，2023年五一假期，排名前二十的航線中，有7條航線與2019年相比呈現(xiàn)正增長，增幅前三分別為杭州蕭山-深圳寶安（21.9%）、廣州白云-杭州蕭山（20.0%）、深圳寶安-西安咸陽（18.7%）。

國際航線方面，航班管家表示，五一假期國際航線航班量前二十排名中，日航班恢復(fù)率較高的有廣州白云-廊曼、上海浦東-廊曼航線，恢復(fù)率達(dá)200%以上；延吉朝陽川-仁川、上海虹橋-金浦航線日航班量超過2019年同期，恢復(fù)率分別是120%、100%。五一期間航班量排名前十的往返國家中，航班量較高的是泰國、韓國，日恢復(fù)率分別為41.1%、54.9%

航班管家還指出，今年五一假期的熱門航線中，大部分航線的經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)較2021年同期有所增長，其中，廣州白云-北京大興、廣州白云-北京首都、北京大興-深圳寶安航線的平均票價(jià)同比增幅較高，增幅分別為74.7%、66.8%、57.4%；重慶江北-深圳寶安、重慶江北-廣州白云航線的平均票價(jià)均比2021年同期下降約10.7%。

編輯 李錚

校對(duì) 趙琳