2018款?yuàn)W迪S5是全新的，但它保留了很多東西，賦予了它的前身如此不同尋常的長(zhǎng)壽命。雖然有一點(diǎn)視覺噱頭，但時(shí)尚的設(shè)計(jì)仍然保留了下來。金屬板的折痕更鋒利，引擎蓋上增加了一些折痕。臉部更加棱角分明，橫向拉伸，適合奧迪的其他產(chǎn)品陣容。我們認(rèn)為一些優(yōu)雅已經(jīng)被侵略性所取代，這對(duì)一輛更注重性能的車來說并不是一件壞事。

有很多選擇。

【資料圖】

2018款?yuàn)W迪S5的槽位位于全新的252馬力A5之間，配備了渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、450馬力RS5及其雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。單缸渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為354馬力，扭矩為369磅-英尺。與之前的車型相比，最新的S5馬力提升了6%，扭矩提升了13%。八速自動(dòng)變速箱是唯一提供的變速箱，全輪驅(qū)動(dòng)是強(qiáng)制性的。

基本的Premium Plus裝飾售價(jià)約為55，000美元，配備18英寸夏季輪胎車輪、天窗、可調(diào)節(jié)駕駛模式、菱形縫線皮革和麂皮裝飾、帶可調(diào)節(jié)電動(dòng)側(cè)墊的加熱前排運(yùn)動(dòng)座椅和按摩功能。技術(shù)上，S5 Premium Plus為奧迪的MMI信息娛樂系統(tǒng)配備了7英寸顯示屏、Apple CarPlay和Android Auto、低速正面碰撞預(yù)警和緩解以及帶后交叉報(bào)警的盲點(diǎn)監(jiān)控。

威望裝飾將為您再帶來4400美元，并通過應(yīng)用添加抬頭顯示、環(huán)繞聲取景攝像系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、8.3英寸顯示屏、高級(jí)BangOlufsen音響系統(tǒng)以及帶Wi- Fi熱點(diǎn)的Audi Connect系統(tǒng)、車輛監(jiān)控和一些遠(yuǎn)程功能控制。其他選項(xiàng)包括S Sport套件(運(yùn)動(dòng)后自適應(yīng)懸架和差速器)和駕駛員輔助套件(自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和交通標(biāo)志讀取器)。我們的測(cè)試車輛包括所有這些和更多，將價(jià)格推高至近7萬美元。

您可以使用的功能。

如果你在考慮S5，你可能會(huì)比大多數(shù)人更關(guān)注性能。對(duì)于你這樣的司機(jī)來說，2018款?yuàn)W迪S5將滿足其流暢線性的動(dòng)力輸出。從停止開始有短暫的猶豫，但一旦執(zhí)行，S5可以毫不費(fèi)力地使用幾乎無縫的換擋來收集速度。在舒適模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣發(fā)出令人愉悅的運(yùn)動(dòng)嗡嗡聲。切換到動(dòng)態(tài)模式。當(dāng)油門響應(yīng)變得尖銳，轉(zhuǎn)向力增加時(shí)，嗡嗡聲變得更大。如果配備，懸架會(huì)變得堅(jiān)硬。

我們傾向于相信奧迪S5將在4.4秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。我們?cè)诟咚俟飞掀录铀俚臅r(shí)候，總是要放松油門，超過法定速度的時(shí)候，更不用說車流量了。然而，你沒有得到乘客抓住抓手的腸道沖擊力?！昂?，看看這個(gè)”類型的劇已經(jīng)被“我有這個(gè)，沒問題”類型的老將自信所取代。印象深刻沒什么可怕的。

處理也是如此。你可以以可笑的速度撕裂曲線，永遠(yuǎn)不要懷疑S5的能力。帶有粘性的夏季輪胎，需要相當(dāng)大的努力才能讓它們尖叫，Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將持續(xù)向適當(dāng)?shù)能囕喎峙鋭?dòng)力，而不會(huì)出現(xiàn)任何跡象。更不尋常的是S5有多平易近人。大部分功勞要?dú)w功于機(jī)械專業(yè)知識(shí)，但沒有智能技術(shù)，冷靜的保證肯定會(huì)失去。

在自動(dòng)模式下，變速箱將在我們的手動(dòng)模式下降低幾個(gè)檔位。當(dāng)你聽到降檔時(shí)，你很少感覺到。在動(dòng)態(tài)模式下，你不會(huì)被沖到更高的檔位，直到你獲得適當(dāng)?shù)膭?dòng)力。當(dāng)駕駛神韻，手動(dòng)仍然是我們的首選模式，提供激進(jìn)的換擋撥片，給任何精力充沛的司機(jī)帶來微笑。純粹主義者仍然會(huì)后悔沒有真正的手動(dòng)變速器，但如果是貿(mào)易破壞者，那就是他們的損失。最新一批自動(dòng)變速箱很精彩，“我就像一根拐杖和離合器踏板”這句話每年都在弱化。

穿過角落很舒服。

喜歡性能的司機(jī)大多愿意犧牲一些舒適性，但對(duì)于2018 S5來說，妥協(xié)是微不足道的。是的，乘坐質(zhì)量比典型的豪華轎跑車稍難，但沒有令人反感的水平。即使在動(dòng)態(tài)模式下，也足以過濾掉任何粗糙度，在舒適模式下，可以平滑更多的凸起。夏天，輪胎在粗糙的瀝青路面上會(huì)產(chǎn)生明顯的道路噪音，但在大多數(shù)其他路面上，您必須關(guān)閉收音機(jī)才能聽到。風(fēng)噪基本不存在，使得公路巡航安靜舒適。

前排運(yùn)動(dòng)座椅有堅(jiān)固的側(cè)墊，可以讓你在轉(zhuǎn)彎時(shí)牢牢固定，但它們可以調(diào)節(jié)動(dòng)力，有足夠的范圍容納更大的乘員?？衫斓拇笸壬煺购桶茨δ茏屗鼈兏邮孢m?？梢允褂猛L(fēng)座椅，但不能使用可調(diào)節(jié)的側(cè)墊。在溫暖的天氣里，座椅永遠(yuǎn)不會(huì)感到窒息，所以我們將把這個(gè)選項(xiàng)傳遞下去。

后排座椅空間是這類轎跑車的典型特征，這意味著它們不適合人。有足夠的空間快速旅行，但只有較小的乘客才能舒適地返回那里進(jìn)行長(zhǎng)途旅行。如果需要后排乘客空間，則進(jìn)行機(jī)械分類。

精致和精心打造的內(nèi)飾

與其他奧迪陣容一樣，S5的內(nèi)飾優(yōu)雅簡(jiǎn)潔。皮革和絨面革在整個(gè)艙室中大量使用，其他表面堅(jiān)固且紋理細(xì)膩，具有優(yōu)質(zhì)的外觀和感覺?？捎玫膶?duì)比色縫線和碳纖維裝飾暗示了雙門轎跑車的運(yùn)動(dòng)意圖，而不是明顯的。通過虛擬儀表板和安裝在儀表板頂部的平板式面板上的信息娛樂屏幕，技術(shù)也很有品味。

僅存在經(jīng)常使用的按鈕，并且它們的邏輯放置不會(huì)分散駕駛員的注意力。有些開關(guān)有多種用途，進(jìn)一步增強(qiáng)了整潔的外觀，同時(shí)也使它們更易于使用。例如，向左或向右輕推音量旋鈕將跳過音軌，而使用兩個(gè)用于導(dǎo)航，電話，收音機(jī)和媒體的凸起撥動(dòng)開關(guān)可以在不必將視線偏離道路的情況下進(jìn)行操作。包含Apple CarPlay和Android Auto也有助于讓駕駛員專注于手頭的任務(wù)。輔助功能通過奧迪的MMI界面進(jìn)行控制，這是一個(gè)更容易操作的單元。

可用的虛擬儀表板起初可能看起來很新穎，但它提供信息的清晰方式不僅僅證明其存在?？梢允褂梅较虮P上的幾個(gè)旋鈕和按鈕，以多種模式配置屏幕，重點(diǎn)關(guān)注性能，導(dǎo)航和行程信息。顯示屏一目了然易于閱讀，也不容易受到偏角太陽光的刺眼。平視顯示器將相關(guān)信息投射到擋風(fēng)玻璃上，以實(shí)現(xiàn)無干擾駕駛。

除了所有的改進(jìn)和技術(shù)，S5在便利性方面得分很高。在前面，有足夠的杯架，箱子和口袋來存放您的個(gè)人物品。貨物容量不是同級(jí)別中最大的，但在11.6立方英尺的無障礙空間內(nèi)，有足夠的行李空間。平面地板，可折疊后排座椅和寬敞開口，可輕松處理較大的物品。

頂級(jí)轎跑車

2018款?yuàn)W迪S5是豪華運(yùn)動(dòng)轎跑車領(lǐng)域的最新款。它僅落后于梅賽德斯 - 奔馳AMG C43僅幾個(gè)月，而BMW 4系則在2018年車型年度進(jìn)行了更新。同樣裝備，所有三個(gè)德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本大致相同。S5獲得了一個(gè)優(yōu)勢(shì)，它可以在沒有任何明顯的舒適犧牲的情況下駕駛它。梅賽德斯C43在這些領(lǐng)域也獲得了高分，但更加注重傳統(tǒng)奢侈品。寶馬在某些方面將差異分開，但確實(shí)感覺車輪后面有點(diǎn)重，并且不像四年前那樣新鮮。

這是奧迪與梅賽德斯之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。如此接近，個(gè)人偏好可能會(huì)在決策中發(fā)揮比任何其他因素更大的作用。兩者都是同類產(chǎn)品中的佼佼者，但我們會(huì)選擇最窄邊距的S5。如果您在市場(chǎng)上，我們建議對(duì)兩者進(jìn)行非常徹底的試駕。無論哪種方式，每當(dāng)你開火時(shí)，你都會(huì)獲得激動(dòng)人心的表現(xiàn)，舒適的騎行和狡猾的微笑。