(資料圖片)
3月22日,在河池市環(huán)江毛南族自治縣的貴南高鐵大方山電力AT所,施工人員將最后一段光纜引入通信機(jī)房內(nèi),標(biāo)志著貴南高鐵廣西段光纜敷設(shè)任務(wù)已順利完成,通信基礎(chǔ)承載網(wǎng)具備正式搭建條件,為下一階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。
貴南高鐵是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路,全線采用中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)3級(jí)技術(shù),通過光纜連接無線通信設(shè)備,以無線方式傳輸列車運(yùn)行信息。自2022年9月21日貴南高鐵廣西段光纜敷設(shè)以來,國鐵南寧局南寧通信段提前介入通信線路施工,與中鐵電氣化局成立專項(xiàng)小組,針對(duì)光纜敷設(shè)過程中可能存在過度扭絞、外皮損傷等情況,采用儀器儀表逐條檢測光纜性能,并通過徒步巡查的方式全覆蓋檢查光纜外皮是否受損,確保光纜敷設(shè)順利,為貴南高鐵通信網(wǎng)絡(luò)順利搭建提供有力支撐。
貴南高鐵橋隧比高達(dá)90%,為擴(kuò)大信號(hào)覆蓋范圍,增強(qiáng)沿線信號(hào)強(qiáng)度,施工單位在隧道、橋梁等信號(hào)覆蓋較差的地方增設(shè)數(shù)字直放站,并通過光纜與基站進(jìn)行連接,保證信息傳輸安全暢通。貴南高鐵廣西段完成光纜敷設(shè)后,將連接沿線各機(jī)房通信設(shè)備,構(gòu)建起高速鐵路信息傳輸?shù)摹吧窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)”。
截至目前,貴南高鐵廣西段鐵路通信專業(yè)工程建設(shè)已完成1174公里光纜敷設(shè)、143公里漏纜敷設(shè)、安裝鐵路移動(dòng)通信鐵塔77座,通信線路施工完成度達(dá)100%;269個(gè)通信機(jī)房中,261個(gè)已完成設(shè)備安裝、197個(gè)完成靜態(tài)驗(yàn)收,預(yù)計(jì)3月下旬全部完成通信設(shè)備、線路靜態(tài)驗(yàn)收工作。