趕在“金九銀十”前夕，一年一度的成都車展已悄然臨近，將于8月25日至9月3日舉行。雖不如“北上廣”車展的知名度，但車企們逐漸重視成都車展，此次成都車展可看性極高，新車可謂是層出不窮。今天，教授就為大家提前劇透下這次成都車展的重磅新車，大家一起嘗鮮。
(資料圖片僅供參考)
如果您經(jīng)常最近關(guān)注新車亦或是比亞迪的話，相信對宋L比較熟悉了，因?yàn)樗罱_實(shí)挺活躍的。在今年4月份上海車展上宋L概念車首次亮相，到前不久宋L官圖曝光，都為它聚焦了大量消費(fèi)者的注意。據(jù)悉，比亞迪宋L量產(chǎn)版將在成都車展亮相，新車或第四季度上市。
宋L定位于中型SUV，采用獵裝造型風(fēng)格，并運(yùn)用比亞迪最新的“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，顏值是十分在線的。此外，宋L基于e平臺(tái)3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等比亞迪核心技術(shù)。動(dòng)力部分，宋L將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，四驅(qū)版搭載前后電機(jī)，最大功率分別為150/230kW；單電機(jī)版電機(jī)最大功率為230kW。
方程豹是比亞迪全新的專業(yè)個(gè)性化品牌，它將推出具有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、專注純粹的新能源技術(shù)平臺(tái)，打造更極致、獨(dú)特、自由的新物種產(chǎn)品，為未來出行提供更多可能性與個(gè)性化。豹5則是該品牌下的首款車型，定位于中大型SUV。在8月16日的方程豹品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)上，豹5正式首發(fā)，將于成都車展上面向公眾首次亮相。
據(jù)悉，豹5基于比亞迪新DMO超級混動(dòng)越野平臺(tái)打造，或售40萬元左右，有望在年內(nèi)完成交付。豹5采用全新的“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，造型方正硬朗，體現(xiàn)硬派越野SUV的野性之余，適當(dāng)增加了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚科技元素，與用戶審美接軌。此外，豹5將擁有兩個(gè)電機(jī)，三把鎖，并有望搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，還將擁有1200公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
眾所周知，今年以來蔚來品牌致力于推動(dòng)產(chǎn)品的迭代升級，時(shí)至今日已然迎來了尾聲，銷量也逐漸回暖，步入到銷量的爆發(fā)階段。前不久，全新蔚來EC6的實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上被曝光了出來，吸引了大量用戶的目光。新車定位于一款中型純電動(dòng)轎跑SUV，預(yù)計(jì)在成都車展首發(fā)亮相。降價(jià)潮的到來，蔚來也進(jìn)行了積極的應(yīng)對，或許，全新蔚來EC6的價(jià)格也能帶來驚喜？
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
全新蔚來EC6采用了蔚來家族的全新設(shè)計(jì)理念，造型簡約大方，輪廓線條更流暢，車身姿態(tài)也更舒展，轎跑味道也被激發(fā)得更徹底。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4849/1995/1697mm，軸距為2915mm。動(dòng)力方面，新車將采用前后雙電機(jī)，綜合功率360kW，并將配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
早在6月30日，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤就曾在微博上表示，智己LS6將于成都車展上正式發(fā)布。作為智己汽車打造的全新中大型純電SUV，智己LS6將配備800V快充技術(shù)，0-100km/h加速成績不到3.5s。智己LS6的推出，很好的填補(bǔ)了智己在轎跑SUV細(xì)分市場的空白。
在造型部分，智己LS6保留了智己LS7的整體設(shè)計(jì)思路，不過通過細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓智己LS6氣勢更足，更具攻擊性，以此來貼合轎跑SUV的身份。此外，智己LS6可選裝激光雷達(dá)，安裝位置在車頂上。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4904/1988/1669mm，軸距2950mm。
根據(jù)工信部信息顯示，智己LS6將提供雙電機(jī)四驅(qū)與單電機(jī)兩種版本，雙電機(jī)版本綜合功率579kW，電池來自寧德時(shí)代的三元鋰電池。單電機(jī)版本最大功率為250kW，配備了的是時(shí)代上汽動(dòng)力的三元鋰電池。
值得一提的是，800V版本的峰值充電功率可達(dá)396kW，最大工作電壓超過800V，高達(dá)875V。充電速度方面，5分鐘最多可迅速增加200km續(xù)航；10min即可充滿一半電量，獲得最多約350km續(xù)航。
在今年的上海車展上，江淮瑞風(fēng)推出了MPV專屬架構(gòu)——MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)，而江淮瑞風(fēng)RF8正是該架構(gòu)下的首款量產(chǎn)車型，新車定位中大型新能源MPV，搭載一套插混系統(tǒng)。江淮瑞風(fēng)RF8將于今年成都車展首發(fā)，并于四季度上市。
造型方面，江淮瑞風(fēng)RF8目前仍處于諜照階段，但從諜照可以看到很多RF-M概念車的影子，如大尺寸的前進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)運(yùn)用了大量的鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，此外還運(yùn)用了懸浮式車頂與雙色車身設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面看起來更修長舒展，也更時(shí)尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1880/1830mm，軸距為3100mm。動(dòng)力部分，江淮瑞風(fēng)RF8將搭載一套插混系統(tǒng)，具體信息目前仍未披露。
眾所周知，目前國內(nèi)的電動(dòng)化MPV市場是各車企們爭相搶奪的細(xì)分領(lǐng)域之一。在4月份時(shí)，工信部即公布了大家MIFA7的新車信息，它定位于電動(dòng)MPV車型。它的到來，也將進(jìn)一步補(bǔ)足上汽大通新能源MPV市場的車型序列，滿足更廣泛消費(fèi)者的需求。
造型部分，大家MIFA7采用家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，造型方正飽滿，營造出氣勢十足的視覺觀感。新車的長寬高分別為4907*1885*1756（1768）mm，軸距為2975mm。內(nèi)飾為內(nèi)嵌式的連屏布局方式，符合時(shí)下智能科技的審美風(fēng)潮。值得一提的是，大家MIFA7提供換電和充電兩種補(bǔ)能模式，并配備峰值功率180kW的電機(jī)。電池來自寧德時(shí)代和上汽的合資公司，有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇。
作為奇瑞新能源全新純電中型SUV，奇瑞eQ7基于全新鋁基平臺(tái)打造而來，采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)可達(dá)到車身骨架減重30%的效果，進(jìn)而有效提升續(xù)航表現(xiàn)。奇瑞eQ7現(xiàn)已開啟預(yù)售，新車共推出3款配置車型，預(yù)售價(jià)為14.39-16.39萬元，有望在8月底上市。
奇瑞eQ7采用了極簡的造型設(shè)計(jì)，封閉式中網(wǎng)也是純電車型的常見設(shè)計(jì)手法，同時(shí)讓前臉變得簡潔大方。側(cè)面采用雙色車身及懸浮式車頂設(shè)計(jì)，也是時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)元素，以此來營造時(shí)尚舒展的側(cè)面造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距為2830mm。動(dòng)力方面，新車配備的電機(jī)最大功率為155千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。
紅旗，對國人而言總難免帶有特殊的情懷。在新紅旗品牌戰(zhàn)略下，紅旗所推出的產(chǎn)品受到了諸多的肯定與好評。隨著時(shí)間的推移，全新紅旗HS7終將到來，它定位與中大型SUV，此前已開啟預(yù)售，共推出4款配置車型，預(yù)售價(jià)為25.98-33.58萬元。新車針對外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全面升級，整體豪華感得到進(jìn)一步提升。
全新紅旗HS7外觀和內(nèi)飾均進(jìn)行了全面升級，傳遞出豪華時(shí)尚的視覺觀感。外觀方面，全新紅旗HS7換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車時(shí)尚氣息更為濃厚，取代了以往的行政風(fēng)格。新車提供5座、6座和7座車型，滿足不同家庭的用車需求。動(dòng)力方面，全新紅旗HS7預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力配置?，F(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)337馬力，匹配8擋手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。
廣汽傳祺旗下全新車型傳祺ES9或在成都車展正式亮相，根據(jù)新車的命名，或?qū)⒊蔀閺V汽傳祺的新旗艦車型。傳祺ES9此前已完成了申報(bào)，與傳祺ES9一同申報(bào)的還有傳祺ES9旅行者，該車主要提供了另一種前臉樣式。
傳祺ES9造型威武大氣，大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部搭配直瀑式黑色元素飾條，帶來了不俗的視覺沖擊力。尾部造型與現(xiàn)款傳祺GS8設(shè)計(jì)相似。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5115（4980）/1950/1780mm，軸距2920mm。
傳祺ES9旅行者前臉采用全新樣式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)更彰顯霸氣，粗壯的鍍鉻裝飾鑲嵌著GAC LOGO，更顯氣勢。車尾采用了小書包設(shè)計(jì)，硬派SUV的風(fēng)味一下就顯露出來了。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5110/1976/1780mm，軸距2920mm。
動(dòng)力方面，傳祺ES9與傳祺ES9旅行者均搭載傳祺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最高車速180km/h。
各車企似乎不約而同的扎堆推出硬派越野SUV，這小眾的細(xì)分領(lǐng)域又開始活躍了起來，捷途旅行者就是其中之一。捷途旅行者基于昆侖架構(gòu)所打造，定位中型SUV，造型方面還原了捷途T-1概念車的設(shè)計(jì)，整體極具硬派風(fēng)格。
外觀方面，新車采用硬朗車身風(fēng)格設(shè)計(jì)，中網(wǎng)鑲嵌“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)，并與前大燈相連，霸道的氣息撲面而來。整車姿態(tài)孔武有力，凌厲線條與飽滿型面并存。尺寸方面，新車長寬高分別為4785/2006/1880mm，軸距為2800mm。動(dòng)力系統(tǒng)部分，捷途旅行者采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為187千瓦。此外，新車還將提供一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是3擋DHT變速箱。此外，其還采用了XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。
因?yàn)榉N種原因，此前的車展或多或少都經(jīng)歷了一些坎坷，也打亂了車企們部分既定規(guī)劃。此次成都車展如約而來，車企們大展拳腳的時(shí)刻到了，面對越發(fā)內(nèi)卷的市場，新車的綜合實(shí)力都非常強(qiáng)勁。今天教授盤點(diǎn)的車展重磅新車，有您看中的嗎？
