“現(xiàn)在高鐵修到家門口，出行可方便了。許多外地的家長利用假期帶孩子來紀念館了解歷史故事，接受紅色文化熏陶。”百色起義紀念館館長何小燕高興地向記者介紹高鐵帶來的變化。7年前，云桂鐵路南寧至百色段開通高鐵運營，一直被視為廣西交通“神經(jīng)末梢”的百色市打開了新的發(fā)展格局。近年來，百色借助“高鐵時代”東風，推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

浩坤湖景區(qū)風光美如畫。凌云縣委宣傳部供圖

(資料圖)

高鐵在紅城大地馳騁

百色是滇、黔、桂三?。▍^(qū)）交界的交通樞紐和物資集散地，也是大西南出海通道進入廣西腹地的咽喉城市，具有“東靠西聯(lián)，承東啟西”的特殊區(qū)位優(yōu)勢。但由于受歷史、地理等因素影響，百色在很長一段時間被視為廣西交通的“神經(jīng)末梢”，交通落后一度成為制約百色發(fā)展的最大瓶頸。

2015年12月11日，云桂鐵路南寧至百色客運專線通車，百色正式進入“高鐵時代”。2016年5月11日，百色市迎來開通高鐵后首趟高鐵旅游專列。近600名游客乘坐專列，由廣東佛山順利抵達百色。同年12月28日，云桂鐵路百色至昆明段正式開通運營，標志著南寧至昆明、昆明至廣州快速鐵路通道全線開通運營。“高鐵時代”的到來，有效帶動了沿線人流、物流、信息流等快速流動，促進了百色文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“高鐵開通的7年，正是百色旅游高速發(fā)展的7年。依托高鐵建立的旅游通道，我們將以‘紅綠旅游’相融合的發(fā)展思路，把百色豐富的紅色文化資源與綠色自然生態(tài)展現(xiàn)出來?！卑偕形幕蛷V電旅游局副局長黃莎說。

“百色芒果”號開行。 百色市委宣傳部供圖

助力百色芒果“跑”出去

“每年七八月豐收季，許多從田東乘高鐵離開的外地游客，手上都提著芒果?！鞭r(nóng)派三叔電商創(chuàng)始人岑參從事芒果電商銷售已有多年，他說，田東縣是來往南寧與百色的必經(jīng)之地，這里的芒果產(chǎn)業(yè)從業(yè)者從高鐵開通伊始，便嘗到了甜頭。高鐵不僅為當?shù)匾齺砹丝蜕毯腿碌匿N售模式，也給田東縣帶來大批游客，助推了芒果種植采摘業(yè)的發(fā)展。

據(jù)介紹，隨著云桂高鐵、南昆鐵路南百二線的開通運營，百色與南寧形成“一小時交通圈”并連通全國高鐵路網(wǎng)，百色芒果可在一天之內(nèi)到達廣西主要城市和周邊省會城市，兩天內(nèi)到達北京、上海等城市。2020年起，百色市冠名開行“百色芒果”號高鐵列車，并在客流量大的高鐵站候車室投放廣告，利用高鐵列車站人流量大、輻射廣的視覺資源優(yōu)勢擴大“百色芒果”品牌宣傳。高鐵網(wǎng)絡為百色芒果開拓全國市場插上了騰飛的翅膀。

山區(qū)群眾吃上“旅游飯”

“高鐵無軌站開通后，老百姓出行更加便利，也吸引了更多旅客來這里旅游。高鐵無軌站讓村民吃上了‘旅游飯’，大家對未來充滿信心?！弊灾螀^(qū)黨委組織部派駐凌云縣伶站瑤族鄉(xiāng)浩坤村第一書記陳思東開心地說。

2016年，百色市凌云縣率先建成全國首個高鐵無軌站。依托高鐵無軌站，旅客從凌云出發(fā)乘坐專線大巴到百色火車站換乘高鐵，4小時可抵達南寧，7小時左右抵達廣州。高鐵無軌站的開通，讓不通鐵路的凌云縣也融入“高鐵生活圈”，還惠及周邊縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)近40萬群眾。

陳思東介紹，依托高鐵便利吸引來的客源，浩坤村整合資源、導入資源，推進村屯路網(wǎng)建設，提升村容風貌，以浩坤湖景區(qū)建設為契機，依托自然景觀資源，發(fā)展起鄉(xiāng)村旅游業(yè)。村民通過開展旅游經(jīng)營、在景區(qū)務工、景區(qū)門票收益分紅等方式，人均收入大幅提升。2021年，浩坤村被評為“全國鄉(xiāng)村旅游重點村”。

近年來，百色以高鐵無軌站為基礎(chǔ)，整合鐵路和各地特色旅游資源，聯(lián)合云南省文山壯族苗族自治州、貴州省黔西南布依族苗族自治州建立滇黔桂旅游集散聯(lián)合體，構(gòu)建“高鐵+高速公路+旅游”發(fā)展模式，推進“智慧旅游”建設，推動全域旅游步入高質(zhì)量發(fā)展的良性軌道。