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作為京津間的第二城際鐵路，京濱城際的建設(shè)進(jìn)度一直備受關(guān)注。繼京濱城際鐵路寶坻至北辰段將在今年實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營后，南段工程也迎來了最新進(jìn)展。根據(jù)市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布的《關(guān)于新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路天津段工程(DIIK192+380-DIIK192+620)規(guī)劃方案的公示》，南段工程近期將開工建設(shè)。

根據(jù)公示的規(guī)劃方案披露，新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路(以下簡(jiǎn)稱“京濱鐵路”)起自寶坻南站，線路經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，終至既有津秦高鐵濱海西站，全線線路長(zhǎng)97.公里，項(xiàng)目2016年6月30日獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)。北辰(不含)至濱海新區(qū)段(簡(jiǎn)稱“南段工程”)累計(jì)約40.4公里，按照天津市政府要求，目前正在開展天津機(jī)場(chǎng)站以外工程施工、監(jiān)理招標(biāo)工作，近期將開工建設(shè)。本次申辦建設(shè)工程規(guī)劃許可證點(diǎn)位為計(jì)劃先行開工點(diǎn)，位于既有濱海西站內(nèi)，全長(zhǎng)240米，設(shè)計(jì)為路基工程。公示還披露，該段鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，機(jī)場(chǎng)段限速200公里/小時(shí)，最小行車間隔3分鐘。

作為京津冀交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目，京濱城際鐵路北起北京城市副中心站，南至天津?yàn)I海新區(qū)，線路全長(zhǎng)約172公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。京濱城際初期建設(shè)及開通范圍為寶坻站至北辰站，線路長(zhǎng)度56.2公里，預(yù)計(jì)將在2022年年底建成通車。